¡¡Llega el invierno!! Aquí puede ver una lista con consejos y recomendaciones para preparar tu vehículo, junto con algunas ofertas para que esta temporada invernal sea más llevadera.
Se ha endurecido la legislación alemana sobre el uso de neumáticos de invierno en camiones. De ahora en adelante los neumáticos de invierno deben contener un icono de copo de nieve. También se prevé como requisito el uso de neumáticos de invierno en los ejes de dirección delanteros. Se impondrán más sanciones por conducir sin los neumáticos que exige la ley. Condiciones climatológicas Cuando las condiciones meteorológicas lo requieran, los vehículos utilizados en Alemania deberán estar equipados con neumáticos de invierno. La ley indica esto expresamente en caso de hielo negro y firmes resbaladizos por nieve, hielo o escarcha. Los neumáticos de invierno se deben marcar con el icono de montaña y copo de nieve. M+S Los neumáticos con la inscripción M+S (Mud and Snow = Barro y Nieve) se pueden utilizar como neumáticos de invierno en Alemania hasta el 1 de octubre de 2024, siempre que se hayan fabricado antes de 31 de diciembre de 2017. Al adquirir neumáticos nuevos, es indispensable comprobar la fecha de fabricación: un código de cuatro dígitos situado en el lateral del neumático. Si los dígitos indican que el neumático se fabricó después del 31 de diciembre de 2017, el neumático M+S también deberá tener un icono de copo de nieve, con el fin de permitir su uso como neumático de invierno. Investigación En el caso de los vehículos de hasta 3,5 toneladas, los neumáticos de invierno son obligatorios para todos los ejes. La nueva legislación establece que a partir del 1 de julio de 2020 se deben instalar neumáticos de invierno en los ejes de dirección delanteros de los vehículos de motor. Sin embargo, este requisito puede sufrir cambios antes de esa fecha. Se están realizando investigaciones sobre la necesidad de equipar los ejes de dirección con neumáticos de invierno. En el caso de los (semi) remolques, el uso obligatorio de neumáticos de invierno no está previsto en los próximos años. Multas a propietarios Conducir en condiciones invernales con neumáticos que no cumplan los requisitos se penalizará con más dureza a partir de ahora. Además del conductor, el propietario del vehículo también podrá ser sancionado. El propietario recibirá una multa de 75 €; para el conductor, la sanción será de 60 €. En caso de peligro para otros usuarios de la carretera, la multa de 60 € puede aumentar hasta 80 € e incluir la pérdida de puntos en el registro de tráfico alemán. Fuente: DAF Trucks. Noticia a efectos informativos. El régimen sancionador será el que establezca la legislación alemana.
Por primera vez en su historia, la marca Irizar es ganadora del premio más prestigioso a nivel Europeo: "Mejor Autocar del Año 2018 en Europa". Desde Nirvauto, centro homologado de servicio Irizar, nuestra más sincera enhorabuena por este galardón por un producto que es una obra maestra de la tecnología. Consulta aquí toda la información sobre la concesión del galardón "Coach of the Year 2018"
Ya está publicado el nuevo catálogo de operaciones de taller, con precios cerrados. Sin sorpresas ni en el precio, ni en la calidad. En esta edición, además, hemos añadido más operaciones en semirremolques Aproveche la primavera para poner a punto su flota sea de la marca que sea en cualquiera de nuestros centros de servicio postventa. Visite nuestra sección de catálogos, para descargarlo. Haga click aquí
DAF in Action - Verano 2017 Ya está disponible Edición Verano 2017 de la revista DAF in Action. En esta edición de la revista destaca la presentación de los nuevos CF y XF Pure Excellence. Los nuevos CF y XF establecen un nuevo estándar en el sector del camión, al ser un 7 % más económicos que nuestros camiones Euro 6 actuales, ya de por sí altamente eficientes. Además, se recoge la actualidad relativa a los productos y servicios de DAF, así como las noticias más destacadas sobre el mundo del transporte y la logística. Descargar DAF in Action - Edición Verano 2017
